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NXP y TSMC ofrecen el primer MRAM integrado FinFET de 16 nm para automoción de la industria

NXP Semiconductors anunció ayer su colaboración con TSMC para ofrecer la primera MRAM (memoria magnética de acceso aleatorio) automotriz integrada de la industria en tecnología FinFET de 16 nm.

NXP y TSMC ofrecen el primer MRAM integrado FinFET de 16 nm para automoción de la industria

A medida que los fabricantes de automóviles hacen la transición a vehículos definidos por software (SDV), necesitan admitir múltiples generaciones de actualizaciones de software en una única plataforma de hardware. La combinación de los procesadores automotrices S32 de alto rendimiento de NXP con una memoria no volátil de próxima generación rápida y altamente confiable en tecnología FinFET de 16 nm proporciona la plataforma de hardware ideal para esta transición.

MRAM puede actualizar 20 MB de código en ~3 segundos en comparación con las memorias flash que tardan aproximadamente 1 minuto, lo que minimiza el tiempo de inactividad asociado con las actualizaciones de software y permite a los fabricantes de automóviles eliminar los cuellos de botella que surgen de los largos tiempos de programación de módulos. Además, MRAM proporciona una tecnología altamente confiable para perfiles de misión automotriz al ofrecer hasta un millón de ciclos de actualización, un nivel de resistencia 10 veces mayor que flash y otras tecnologías de memoria emergentes.

Los SDV permiten a los fabricantes de automóviles implementar nuevas características de comodidad, seguridad y conveniencia a través de actualizaciones inalámbricas (OTA), extendiendo la vida útil del vehículo y mejorando su funcionalidad, atractivo y rentabilidad. A medida que las funciones basadas en software se generalicen más en los vehículos, la frecuencia de las actualizaciones aumentará y la velocidad y la solidez de la MRAM serán aún más importantes.

La tecnología MRAM integrada 16FinFET de TSMC supera los rigurosos requisitos de las aplicaciones automotrices con su resistencia de un millón de ciclos, soporte para reflujo de soldadura y retención de datos de 20 años a 150 °C.

“Los innovadores de NXP siempre han sido rápidos en reconocer el potencial de las nuevas tecnologías de proceso de TSMC, especialmente para aplicaciones automotrices exigentes. Estamos emocionados de ver nuestra tecnología MRAM líder empleada en la plataforma S32 de NXP para permitir la próxima generación de vehículos definidos por software”, dijo Kevin Zhang, vicepresidente sénior de desarrollo comercial de TSMC.

“La exitosa colaboración de NXP con TSMC se extiende por décadas y ha brindado consistentemente tecnología de memoria integrada de alta calidad al mercado automotriz. MRAM es una adición revolucionaria a la cartera de soluciones automotrices S32 de NXP que admite arquitecturas de vehículos de próxima generación”, dijo Henri Ardevol, vicepresidente ejecutivo y gerente general de procesamiento automotriz en NXP.

Las muestras de vehículos de prueba están completas y en evaluación. Las muestras iniciales de productos están programadas para estar disponibles para los clientes principales a principios de 2025.

www.nxp.com

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